Ampliado y revitalizado: vea como quedó el Aeropuerto Internacional de Brasilia

03/06/2014 - 19:32
Con la reforma de la antigua estructura y la construcción de nuevos espacios, la capacidad del lugar podrá llegar a 25 millones de pasajeros por año

Terminal casi dos veces más grande, ampliación de las pistas de aterrizaje y despegue, más vacantes de estacionamiento, nuevos espacios. Los 17 meses de obras, con inversiones de R$ 1.200 millones y la fuerza de trabajo de 4 mil obreros, valieron la pena. Esperar un vuelo, hacer conexión o acompañar el embarque de un ente querido ya es más agradable en el Aeropuerto Internacional Juscelino Kubitschek, en Brasilia.

Las últimas obras previstas en el contrato de concesión se entregaron a la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) la semana pasada. La principal de ellas es la sala de embarque Muelle (Píer)  Norte, cuya operación asistida se iniciará en las próximas semanas. En abril, se inauguró el Píer Sul, que entró en funcionamiento el mismo mes. Cuando las dos comiencen a funcionar simultáneamente, la capacidad del Aeropuerto podrá llegar a 25 millones de pasajeros por año (antes era de 16 millones).

Pero la ampliación no quedó restricta a los nuevos espacios. La estructura ya existente se revitalizó y modernizó. El área de la terminal del Aeropuerto de Brasilia (todo el complejo) aumentó de 60 mil para 110 mil metros cuadrados. Las taxiways – fajas de pistas para que las aeronaves se desplacen - y las pistas de aterrizaje y despegue fueron reformadas y ampliadas: juntas, suman 300 mil metros cuadrados.

También están finalizados 95 nuevos mostradores de check-in compartido, nuevas cintas transportadoras de equipajes, nuevos sanitarios, vacantes techadas en el estacionamiento, nuevo espacio delimitado para taxistas, 41 posiciones remotas para aeronaves y la duplicación del viaducto de aeronaves (vea todas las mejoras en el cuadro siguiente).

Pictures: Rodolfo Vilela/World Cup Portal#

Píer Sul y Píer Norte

Las nuevas alas de embarque del Aeropuerto de Brasilia tienen asientos confortables, cintas transportadoras que facilitan el traslado, comercios y servicios renovados. Pasajeros de vuelos internacionales utilizan el Espacio Satélite, área ya existente y ahora exclusiva para el servicio. Cuando comiencen a funcionar simultáneamente, la capacidad del lugar podrá llegar a 25 millones de pasajeros por año. Ambas son exclusivas para vuelos domésticos.

Exposición

El 20 de mayo, el Aeropuerto de Brasilia inauguró, en el conector de acceso entre las alas, un panel de grafiti con la imagen de un jugador de fútbol en movimiento, obra del artista plástico Eduardo Kobra. El local también cuenta con una exposición de camisetas de clubes de fútbol patrocinados por la Caixa Econômica, todas amarillas, alusivas a la Copa Mundial. La exposición debe permanecer armada hasta el final de la Copa Mundial.

Revitalização e ampliação - veja como ficou o Aeroporto de Brasília

Revitalización y ampliación - vea como quedó el Aeropuerto de Brasilia

Más detalles sobre el Aeropuerto de Brasilia

Capacidad: de 16 millones para 25 millones de pasajeros por año
Terminal (área total): de 60 mil para 110 mil m²
Taxiways y pistas de aterrizaje y de despegue (área total): 300 mil m²
Puentes de embarque: de 13 para 29
Mostradores de check-in: de 71 para 95 (los que ya existían fueron revitalizados)
Puntos comerciales: de 30 para 80* (número aproximado)
Estacionamiento: de 1.234 vacantes (ninguna techada) para 3,1 mil vacantes (habiendo 700 techadas)*
Posiciones remotas: de 27 para 41
Juegos de cintas transportadoras: de ninguna para 6
Máquinas de rayos x: 13 (1 adquirida, 12 reformadas)
Espacio para taxistas: 180 m² de área reservada en planta baja del desembarque
Baños: reforma de los existentes y construcción de nuevos conjuntos
Duración de las obras: 17 meses
Operarios involucrados: más de 4 mil
Duplicación del viaducto de embarque

*en fase de finalización

Renato Freire, del Portal de la Copa en Brasilia

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